2025年12月9日，武汉碳普惠个人低碳生活平台——“武碳江湖”宣布，武汉个人注册碳账户首次突破200万。这意味着每6个市民中就有1人注册了个人碳账户。
武汉个人碳账户首次突破200万。（湖北日报全媒记者 刘畅 摄）
据统计，武汉市民绿色出行后通过手机参与碳交易累计记录减排行为超2400万次，个人减排量超4万吨，成为国内有效低碳场景最丰富的碳普惠平台，相当于给城市种了190万棵树。
新能源车充电可获得碳资产。（湖北日报资料图）
12月8日晚，南太子湖超级充换电服务中心，武汉新能源车主李滨将充电枪接入爱车后，像往常一样打开“国网e充电”APP扫码启动。1小时后，李滨收到系统消息：本次充电约60度，获得一张价值1元的优惠券。“每次充完电都有小惊喜，特别自豪自己也是国家绿色减排行动的一分子。”李滨满意地说，他现在经常研究如何绿色出行能获得更多碳资产。
得益于前瞻的眼光，自碳排放权交易试点开展以来，湖北成为全国最活跃的碳市场，无论是总交易量还是日交易额，均占全国“半壁江山”。2021年，全国唯一的碳排放权注册登记结算系统——中碳登“落子”武汉，负责全国碳排放权的注册、登记、清结算服务，截至2025年12月，已服务全国3700家企业，累计清算规模突破1107亿元，居全球首位。
2023年6月2日，“武碳江湖”小程序正式上线。这是全国首个面向市民的低碳生活平台。可一年多过去了，效果却有点尴尬。截至2024年9月，注册人数仅3万多人。“碳市场交易，以吨为基础单位，市民碎片化的减碳行为没法直接参与。加上这是个新平台，大家熟悉交易规则有较长过程，操作也比较麻烦。”武碳江湖运营方深入调研后着手加强改进。
共享单车被纳入碳普惠场景。（湖北日报资料图）
“要让低碳行为像扫码支付一样简单。”2024年9月22日，“武碳江湖”与多个大型互联网平台打通。其中，滴滴出行、支付宝、e充电等11个场景作为首批试点，在出行小程序的首页醒目位置开设入口，签约后可直接收集用户的碳减排量，并推行保姆式服务，为用户自动计算碳减排指标。其后，武汉出现人人争当“卖碳翁”的现象。开通1年多，总用户从3万暴涨至200万。
碳收入权益实时到账。（湖北日报全媒记者 刘畅 摄）
“用户低碳行为产生的减排量由手机第三方平台化零为整，归集后接入‘武碳江湖’统一申报核算。”武汉碳普惠管理有限公司董事长刘树介绍，作为回馈，滴滴出行、支付宝、e充电等向用户提供与减排量等值的优惠权益，实时到账，让低碳出行的兑现触手可及。碳市场交易中心再定期与这些互联网平台集中交割。
武汉出现人人争当“卖碳翁”现象。（湖北日报全媒记者 刘畅 摄）
据了解，武汉碳普惠已成为颇具影响力的范式，在黄石、宜昌、东营、南昌、昆明等12个城市复制推广。武汉将依托“中碳登”优势，持续深化碳普惠体系建设，政府、企业、用户共同构建一个可持续落地的低碳降碳生态体系。
